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汽车车厢加工废水处理案例|汽车车厢加工废水处理方法

内容背景图 某道路道路交通紫装企业非常专业形成地铁线路车箱,铝和金零件代加工形成高氟、高挥发酚生活污水。日本环保健康相关部门符合要求氟化物执行命令非常排放物卫生防护距离(≤5mg/L),改变除理工学院艺不了达到,需新修专业化除理站。 污废水 性质深入分析 碱蚀电镀废水 :含NaOH、Al³⁺及络合剂,pH> 磷化废水处理 :含HNO₃、HF,氟化物酸度200-300mg/L 氧化物电镀废水 :含浓盐酸、草酸及金属制无机化合物 擦拭生活污水 :含NH₄⁺(约150mg/L)及少量血本属 本质处理技巧 革新进行"化工积累+两极RO"工艺设计途径: 碱酸采和 : 自行pH调整模式(人设pH=6.5-7.5) 加药系统Ca(OH)₂除氟(Ca²⁺:F⁻=1.2:1) 角度除氟 : 一个乳浊液:添加氯化钙+整合氢氧化钾铁 两级净化:持种化学活化腐蚀铝过滤柱 脱氮治理 : 短程硝化反应反应反硝化反应反应流程(SRT=15d) 加药程序碳源操控程序(乙酸钠加药程序量自动化调) 膜办理单元测试卷 : 反渗透装制装制(孔直径0.02μm) 反渗入体统(的回收利用率≥75%) 运动初步成效 氟化物避开率99.6%,满水后浓硫酸浓度稳固在3mg/L有以下 高锰酸盐指数从漏水的182mg/L低于8mg/L 水的电导率从8500μS/cm低于150μS/cm 飞灰造成量降低40%(应用效率高沉淀物剂) 装置自動化限度高,每次仅需1名方法职工,年启动相应费用减低3五万元。

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